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领导人修改商业地产减税措施

密歇根州安森市(美联社) - 州长办公室和立法机构领导人周二推出了一项新计划,以取消企业为制造过程中使用的计算机和设备支付的税款,但这需要得到选民的批准。

Lt. Gov. Brian Calley和立法者宣布的提案旨在废除他们认为伤害企业的税收并降低密歇根州的经济竞争力。 与参议院5月份通过的措施相比,它还将为社区提供更多的收入报销。

新措施将偿还因警察和消防等紧急服务而损失的所有资金以及其他市政服务的80%的资金。 报销资金将来自对州外购买支付的现有税收的一部分,并且该州从该转移中损失的资金将来自电池制造商和其他公司的到期营业税抵免。

一旦大约十年全面实施,税收预计每年将减少6亿美元,对地方政府的偿还总额将达到约5亿美元。

如果立法机构通过,该提案将需要选民批准 - 可能在2014年的初选或大选中。 卡利说,他希望参议院和众议院能够在今年年底之前对修改后的提案进行投票。

地方政府还可以评估对豁免纳税人财产的特殊评估,以取代原本应为紧急服务支付的收入。

该提议是州长Rick Snyder寻求的最新商业友好型税务重组努力,他去年与立法者合作取消了密歇根州商业税,并以6%的企业所得税取而代之,三分之二的企业没有支付。

领导人将其视为两党的妥协,一些民主党议员在制定和宣布修订方面加入了共和党的大多数人。 但该立法仍然引起了对其他立法者以及被称为“替换不要擦除”的团体联盟的关注,其中包括密歇根市政联盟和密歇根州县协会。

尽管该联盟表示该立法对参议院通过的法案一揽子计划构成“重大改进”,但其成员希望有更多时间充分了解它及其对纳税人以及地方和州政府的影响。

尽管如此,该建议对于迪尔伯恩的福特汽车公司等制造商来说仍是一个好消息,甚至还获得了代表警察和消防员的几个州组织的支持。

密歇根制造商协会政府事务副总裁Mike Johnston表示,拟议的工业个人财产税淘汰将吸引投资并创造就业机会。

“税收阻碍了制造商投资对生产力和增长至关重要的新设备,因此显着限制了他们创造新工作的能力,”约翰斯顿说。 “几乎所有邻国都已经取消了这项税收,使密歇根处于竞争劣势。”

曾与福特官员共同努力解决税务纠纷的迪尔伯恩市市长杰克奥莱利表示,这不是一个完美的提案,但提供的可预测性和可靠性高于现有个人财产税的收入,而现有的个人财产税在过去几年中已大幅下降。年份。

“这是我们感到满意的事情,”他说。