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能源部支持的范制造商贷款关闭

W ASHINGTON(美联社) - 一家密歇根州的公司获得了5000万美元的联邦贷款,用于为残疾人制造货车,停止了生产并解雇了100名工人。

汽车生产集团(VPG)在其财务状况下降至低于联邦贷款条件所要求的最低水平后于2月暂停运营。

密歇根州艾伦公园公司在2011年获得了同样的清洁能源计划贷款,该计划向电动汽车制造商菲斯克汽车公司提供了5.29亿美元的贷款.Fisker在一系列问题导致美国官员冻结之前收到了1.92亿美元。在公司上个月解雇了四分之三的工人后,奥巴马政府从菲斯克手中夺走了2100万美元。

能源部发言人称VPG暂停运营“不幸”,但表示贷款计划的30多个清洁能源项目组合是“例外而不是规则”。

美国能源部发言人Aoife McCarthy表示,贷款计划“总是旨在通过支持以前未在商业规模上尝试的创新和前沿技术来承担一些风险。”

麦卡锡说,即使有Fisker和VPG损失,该计划只花费了国会留出的一小部分资金来弥补预期的损失。 她说,美国能源部上个月从VPG收回了500万美元。

VPG前任首席执行官约翰沃尔什周四表示,该公司是时机不佳的受害者。

他表示,“销售需要比预期更长的时间”。 “现金已经耗尽。”

现在为一家公交车制造商工作的沃尔什表示,能源部贷款是4亿美元VPG筹集的一小部分,主要是通过像华盛顿的Perseus LLC这样的私人投资者。

珀尔修斯副主席詹姆斯约翰逊是奥巴马总统的主要筹款人,并于2008年短暂领导奥巴马的副总统选举委员会。美国能源部发言人在2011年表示,住房抵押贷款巨头房利美的前任首席执行官约翰逊在说服方面没有任何作用。能源部将贷款授予VPG。

在它崩溃之前,VPG出售了2000多辆轮椅无人驾驶的货车,这些货车是在印第安纳工厂生产的,该工厂以前生产H2悍马。 该工厂由AM General拥有,该公司以合同为基础生产货车。 AM General被认为是VPG的可能买家。

该公司的主要产品,一辆售价约39,000美元的面包车,内置斜坡,适合轮椅使用者。 它还有一个司机和其他三名乘客的空间。

大约25%的VPG型号采用压缩天然气,这一功能帮助该公司赢得了DOE贷款。

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