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Sens.Jeff Flake和Chris Coons介绍了两党的碳税法案

S ens。 亚利桑那州的杰夫弗莱克和德克萨斯州的克里斯库恩周三在本届国会会议结束前几天提出了应对气候变化的碳税法案。

该法案类似于上个月提出的两党立法,该法案将对碳排放征税,并将收益作为股息返还给美国家庭。

众议院版本是近十年来首次引入的两党碳税立法。

该法案有八个共同赞助商,包括佛罗里达州的弗朗西斯鲁尼,宾夕法尼亚州的布莱恩菲茨帕特里克和密歇根州的戴夫特罗特,以及佛罗里达众议员,民主党共同主席,两党气候解决方案核心小组。

众议院和参议院的法案将在2019年征收每吨二氧化碳15美元的税,每年增加10美元,到2030年每吨增加近100美元。

该法案将所有税收收益作为每月固定折扣分配给美国家庭。

尽管这些法案很快就很难通过,但这些法案代表了至少一些共和党人越来越愿意解决全球变暖问题,并冒着许多保守派的愤怒风险,他们将任何形式的碳定价视为增税。

“共和党人需要认真对待气候变化,”弗莱克在周三晚上的一篇Twitter帖子中说,并补充说他的法案“为清洁能源提供了一条诚实的道路”。

正在退休的弗莱克最近挑战共和党人在联合国报告发布后做出更多努力,该报告称全球决策者必须制定全面的政策,如碳税,以减轻气候变化的最坏后果。

他在10月接受美国广播公司“本周”采访时称这份报告“非常可怕”。

当被问及共和党人是否在这个问题上走向错误的方向时,弗莱克说,“我想是的,”他补充道,“我希望我们能够与世界其他地方一起行动并解决这个问题。”

Flake还共同发起了2009年由南卡罗来纳州前共和党众议员Bob Inglis提出的碳税法案。

许多经济学家表示,碳税是应对气候变化的最具成本效益的方式,因为它会提高碳密集型产品的价格,因为它们会造成社会的损害 - 因此消费者使用的更少 - 并鼓励生产者转向更清洁如果这样做的代价低于支付税款。

众议院和参议院法案旨在作为碳收费和分红模式的测试案例,该模型将税收的所有收入分成相等的部分,以每月回扣的形式分配给美国家庭,保护他们免受更高的能源成本。

该法案的作者称,低收入和中等收入家庭获得的回扣高于他们缴纳的税款,而高收入家庭的收入高于收入。

近几个月来,自由市场集团一直在推动类似的做法,在一些石油和天然气公司的支持下,将其视为共和党人加入的最现实的方式,因为不允许政府支出,因此它是收入中性的税收的收益。

总部位于休斯顿的 。

康菲石油公司是继埃克森美孚之后的第二家石油和天然气巨头,为美国碳汇业提供资金,这是一个鼓励国会支持由两位领导的气候领导委员会提出的碳税和红利计划的倡导组织。前共和党国务卿詹姆斯贝克三世和乔治舒尔茨。

“看到众议院和参议院同时接受两党的碳定价立法是前所未有的,”另一个促进碳税的团体公民气候大厅的执行董事马克雷诺兹告诉华盛顿审查员 “雄心勃勃的碳定价有利于我们的经济和利益,人们对共和党人和民主党人都有所帮助,并且正在获得动力。”

尽管将共和党人纳入和推广,但如果新法案在下一次国会重新引入,或者任何碳税立法都可以在2019年通过,那么它就不太可能。