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东海岸的暴风雪使通勤者陷入困境

纽约 - 袭击的东海岸居民周一跋涉进入工作周,路面湿滑,交通便利,以及在一些城市在两天内完成整个冬天的雪后,人们将车辆堵塞并堵塞人行道。

至少有36人死于 ,7个州和华盛顿特区宣布紧急状态。 死亡主要是由于车祸,一氧化碳中毒或铲起时的心脏病发作。

DC努力从创纪录的暴风雪中恢复过来

在布鲁克林,尽管纽约市有超过2英尺的积雪,但Bedford-Stuyvesant New Beginnings特许学校只有一位老师叫了出来。

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“很多教师都乘坐火车而不是开车,”学校运营总监万达莫拉莱斯说,站在外面,而维修人员撒盐,父母则放下孩子。

在弗吉尼亚州的阿灵顿,就在华盛顿的波托马克河对岸,有正常的迹象; 商店是开放的,主要道路大部分被清理干净,点缀着大堆积雪。 29岁的马修梅森乘坐火车前往华盛顿,前往宾馆工作。 兼职法律学生说他认为他应该在那里,虽然事情可能会慢一点。

“我已经把我的房子放得太多了,”他说。

由于联邦政府和学校周一仍然关闭,该国的大部分资本将继续冻结。 任何被困在路上的人都会面临罚款,因为市长要求人们待在家里。 据哥伦比亚广播公司新闻记者克里斯范克利夫报道,目标是让人们远离道路,以便到周二,人们可以使其上班。

“虽然我们取得了一些进展,但还有很多工作要做,”市长Muriel Bowser说。

对于许多人来说,由于学校和政府办公室关闭,周末延长至周一。 风暴从墨西哥湾沿岸降雪到新英格兰,从华盛顿特区到纽约市的降雪量接近历史最高纪录。

在航空公司和周一数百个后,飞行仍然特别混乱。 机场在纽约市,巴尔的摩,费城和华盛顿地区恢复了有限的服务。 但延迟在全国各地引起反响。

Bo和Sunny Obama度过了一个下雪天

美国参议员迪克·德宾在星期一早上前往华盛顿的途中,在从伊利诺伊州斯普林菲尔德飞往芝加哥的黎明前航班上进行了重新安排。 伊利诺伊州民主党人说他以前经历过这个。

他说:“在华盛顿度过我们生活的大部分时间,我们大多数人都知道在降雪方面会遇到最糟糕的情况。” “我知道预测足以引发问题。”

在建筑管理部门工作的Tom Aloi曾在芝加哥奥黑尔试图在德国出差后回到纽约市。 他重新安排对纽瓦克自由的战斗已经推迟了几个小时。

“是的,我们很沮丧。我们感到恶心,”阿洛伊说。 “这是一种涟漪效应。它会影响整个世界。”

在纽约,23岁的Bret Mattingly正在前往拉瓜迪亚(LaGuardia)的路上,班级学校开始在巴特勒大学(Butler University)学习计算机科学。 他星期五来到这个城市拜访了一位朋友。

男子在暴风雪中停下来帮助被困的司机杀死

“我应该昨天飞出去,但航班被取消了,”他说。 “我错过了学校。”

发言人Marc Magliari表示,Amtrak运营的列车数量减少。 但预计该地区的公共汽车和铁路服务将限制在周一。

星期五开始下雪了,最后一片雪花在星期六午夜之前下降。 在此之后,工作人员周日全天参加比赛,以清除街道和人行道上没有他们通常的喧嚣。

星期天灿烂的阳光和温度逐渐升高,随着融化的开始,纽约市的摩天大楼上起了冰雪,从暴风雨中缓解了巴尔的摩29.2英寸的暴跌。 在那里举行了一场巨大的雪球大战,超过600人回应了组织者Aaron Brazell在Facebook上的邀请。

但有一天太阳不足以清除许多道路。 停放在该地区周围社区的汽车被雪覆盖着,其中一些被犁犁推离街道。

纽约市市长Bill de Blasio鼓励人们整个星期都放下他们的犁地车。 有些人没有选择。

“我清理了两三次,他们一直阻挡我,”51岁的Peter Quamina说道,他在布鲁克林的车道前面铲了一下。 “我们得到的这场风暴很糟糕。”

联邦办公室周一关闭,弗吉尼亚州的州工人被告知留在家里。 从华盛顿到泽西海岸的学校周一关闭学生; 在DC郊区,课程也在星期二取消。 学校在纽约市开放。

洪水迫使泽西海岸居民离家出走

纽约的交通管理部门表示,长岛铁路的部分服务已在12个分支机构中的3个恢复,柴油列车服务在其他三个分支机构运营。 纽约市地铁,公共汽车和Metro-North Railroad服务按正常时间表运营。 华盛顿的地铁提供有限的铁路和公共汽车服务。

百老汇在暴风雪的最后一分钟天黑后重新开放,但华盛顿的博物馆仍然关闭,众议院推迟到二月份投票,理由是风暴对旅行的影响。

中央公园26.8英寸的降雪量使其成为纽约自1869年开始记录以来的第二大冬季风暴,而周六的26.6英寸是该市单日记录。

华盛顿的记录不太清楚。 在里根国家机场测量的官方为期三天的总共17.8英寸在DC区域其他地方记录的累积量是不可能的。 例如,官方总共22.4英寸降落在国家动物园。

动物园在星期一一直关闭,但其大熊猫田田制作雪天使的视频获得了大约5400万的观看次数。